• 三參數組合探頭（油位-溫度-振動組合），是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。

  這種應用于風機減速箱安全運行監測的組合探頭，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數字采集監控系統。

  探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機械振動的加速度信號，經放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內的振動波形進行真有效值轉換；終油位、溫度、振動各產生4～20mA輸出。

 大部分的情況下，機器的軸只朝著一個方向進行旋轉，因此只需要監測機器的轉速就可以了，而對于某些機器的工作，比如在啟停機的時候，轉子朝反方向發生旋轉的情況也會突然發生，這種突發事故會給機器造成極其嚴重的破壞，因此對反轉的識別和停車保護同樣是監測中*的一項。針對不同的旋轉機械，應配備不同的全面的監測和保護系統，這樣才能有效地保障機器在各種狀況下的經濟運行，避免可能產生的經濟損失。

正反轉速監測儀對機器的軸的反向旋轉進行識別和保護，是在對機械的轉速監測中同時進行的，它可以接收兩路轉速傳感器的輸入信號，對兩路信號提供的相位進行對比而做出方向判斷。因此它既有轉速監測和保護的功能，也有反轉判斷和保護功能，是一臺多功能的監測儀表。儀表的輸入信號來自兩路傳感器，本公司測量正反轉有兩種傳感器，一種是只有一路信號;另一種是帶兩路信號.一般非接觸傳感器的探頭沿徑向以適當間隙安裝在軸系凸臺或凹槽或測速齒盤處，正對著感應體，如果使用一路信號傳感器，兩支傳感器成90°夾角安裝，如果使用帶兩路信號傳感器，為一支傳感器安裝注意方向。其安裝對機器的測速盤或測量齒的模數、齒數、齒的分布有一定的應用要求。用戶需要注意是要針對不同機器的測量要求和現場條件選用合適的傳感器。

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